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線路板之永磁變頻電機和普通變頻電機的區別[ 04-23 11:53 ]
永磁變頻電機與普通變頻電機相比,有著顯著的優勢。
電子煙線路板之15種電子煙表面工藝總結[ 04-16 08:39 ]
電子煙自從2006年左右問世以來,一路起起伏伏發展之路并不平坦,上一個周期自2012年起到2019年結束,基本上也代表了行業規律,即:每隔7年出現一批機會,所以電子煙線路板小編認為電子煙行業在新的一個發展周期內,如果沒有政策上大的支持,嚴格的行業標準,市場準入制度,技術上的進步以及醫療檢測手段的支持,很難會再重復上個發展周期的輝煌。
電池線路板之三大運營商均公布了5G設備集中采購工作結果[ 04-15 09:08 ]
隨著各方持續加碼“新基建”,相關產業均加速駛入發展快車道,5G建設也不例外。目前,運營商正大規模開展5G集采,這對加快提升我國5G產業整體經濟規模至關重要。而在運營商集采中,如何盡可能多地“分一杯羹”,則是設備廠商迫切想要尋找到的答案。對設備廠商來說,運營商集采這塊“蛋糕”誘惑力極大,誰能分到較大份額,收益不僅將體現在收入上,其自身行業競爭力也有望進一步提升。
汽車電路板之汽車obu是什么?obu藍牙怎么打開?[ 04-14 14:27 ]
OBU(即On board Unit的縮寫),直譯就是車載單元的意思,就是采用DSRC(Dedicated Short Range Communication)技術,與RSU進行通訊的微波裝置。在ETC系統中,OBU放在車上,路邊架設路側單元(RSU-Road Side Unit),相互之間通過微波進行通訊。車輛高速通過RSU的時候,OBU和RSU之間用微波通訊,就像我們的非接觸卡一樣,只不過距離更遠--十幾米,頻率更高--5.8GHz ,通過的時候,識別真假,獲得車型,計算費率,扣除通行費。
汽車PCB之解決自動駕駛系統中定位問題的幾種相關思路[ 04-13 09:50 ]
在自動駕駛技術問題中,定位技術(自身定位以及對周圍環境相對位置的認知)似乎是無人駕駛汽車最難掌握的技術,這與城市的動態性質有關。例如施工路面、封閉道路、新標志和缺失的道路標志等,都是這種動態性和不確定性的例子。人類面對以上隨時隨地可能發生改變的因素都會感到困惑,更不用說機器了。目前沒有方法可以完美地解決自動駕駛汽車的定位問題,但以下幾種是當前最為有效也最有希望解決問題的辦法。不同公司有不同的傾向性選擇,本文將根據具體的公司策略對三種定位方法進行介紹。
電路板廠之PCB線路板變形如何改善[ 12-09 16:55 ]
電路板經過回流焊時大多容易發生板彎板翹,嚴重的話甚至會造成元件空焊、立碑等情況,應如何克服呢?
PCB線路板高精密度化是怎樣做到的[ 10-21 08:48 ]
印制電路高精密度化是指采用細密線寬/間距、微小孔、狹窄環寬(或無環寬)和埋、盲孔等技術達到高密度化。而高精度是指“細、小、窄、薄”的結果必然帶來精度高的要求,以線寬為例:O.20mm線寬,按規定生產出O.16~0.24mm為合格,其誤差為(O.20土0.04)mm;而O.10mm的線寬,同理其誤差為(0.10±O.02)mm,顯然后者精度提高1倍,依此類推是不難理解的,因此高精度要求不再單獨論述。但卻是生產技術中一個突出的難題。
汽車PCB缺陷怎樣來彌補[ 10-17 09:20 ]
汽車電子市場是繼電腦、通訊之后PCB的第三大應用領域。隨著汽車從傳統意義上的機械產品,逐步演化、發展成為智能化、信息化、機電一體化的高技術產品,電子技術在汽車上的應用已十分廣泛,無論是發動機系統,還是底盤系統、安全系統、信息系統、車內環境系統等都無一例外地采用了電子產品。汽車市場顯然已經成為電子消費市場的又一個亮點,汽車電子的發展,自然地帶動了汽車用PCB的發展。
PCB線路板廠廢水處理方法[ 10-14 08:47 ]
PCB線路板廢水也叫印刷電路板廢水,PCB線路板廢水含有重金屬離子,可生化性低。今天給大家介紹一下他的處理技術。
線路板抗干擾的措施有哪些?[ 10-09 08:40 ]
電路板是一種常見的工業設備,其功能起著優化電路布局的作用。微機繼電保護測試儀的穩定性和可靠性一直是人們關注的問題,這也決定了產品的質量。在微機繼電保護測試儀的電路中,存在著數字模擬高頻、低頻等各種信號。在電路板中,要求印刷電路板的(PCB)布線應盡量減少不同部件之間的耦合干擾。只有這樣,才能保證儀器的可靠性。
PCB電路板上的測試點是什么?[ 10-08 08:45 ]
對學電子的人來說,在電路板上設置測試點(test point)是在自然不過的事了,可是對學機械的人來說,測試點是什么?
線路板不同材質有何區別?[ 09-29 14:53 ]
線路板必須耐燃,在一定溫度下不能燃燒,只能軟化。這時的溫度點就叫做玻璃態轉化溫度(Tg 點),這個值關系到 PCB 板的尺寸安定性。
電子煙線路板板面常見的問題有哪些[ 09-23 09:13 ]
電子煙線路板線條間或單根線條側面,在顯影后有氣泡產生。主要原因:兩根或多根線條間起氣泡主要是由于線條間距過窄且線條過高,網印時使阻焊料無法印到基材上,致使阻焊料與基材間有空氣或潮氣存在,在固化和曝光時氣體受熱產生膨脹引起單根線條主要是由于線條過高引起,在刮刀與線條接觸時,線條過高,刮刀與線條間的角度增大,使阻焊料無法印到線條根部,使線條根部側面與阻焊層間有氣體存在,受熱后產生氣泡,解決的方法有:網印時應目檢網印料是否完全印到基材及線條側壁,電鍍時嚴格控制電流。
為什么要將陶瓷用于PCB電路板?[ 08-01 08:52 ]
陶瓷電路板實際上是由電子陶瓷材料制成,可制成各種形狀。其中,陶瓷電路板具有耐高溫,高電絕緣性能最突出的特點,具有介電常數低,介電損耗低,導熱系數高,化學穩定性好,組件熱膨脹系數相近等優點。陶瓷印刷電路板采用激光快速激活金屬化技術LAM技術生產。用于LED領域,大功率半導體模塊,半導體冷卻器,電子加熱器,功率控制電路,功率混合電路,智能功率元件,高頻開關電源,固態繼電器,汽車電子,通信,航空航天和軍事電子元件。
電子煙線路板板面常見的缺陷及解決方法![ 07-20 15:26 ]
電子煙線路板線條間或單根線條側面,在顯影后有氣泡產生。主要原因:兩根或多根線條間起氣泡主要是由于線條間距過窄且線條過高,網印時使阻焊料無法印到基材上,致使阻焊料與基材間有空氣或潮氣存在,在固化和曝光時氣體受熱產生膨脹引起單根線條主要是由于線條過高引起,在刮刀與線條接觸時,線條過高,刮刀與線條間的角度增大,使阻焊料無法印到線條根部,使線條根部側面與阻焊層間有氣體存在,受熱后產生氣泡,解決的方法有:網印時應目檢網印料是否完全印到基材及線條側壁,電鍍時嚴格控制電流。
電池線路板之手機黑屏死機咋整?[ 07-19 09:15 ]
7月17日消息,手機無故黑屏或死機的情況時有發生,遇到此種情形應該怎么辦呢?經過測試發現,無論是蘋果系統還是安卓系統,重啟才是王道。
線路板正片和負片的區別[ 07-16 09:04 ]
一般是我們講的tenting制程,其使用的藥液為酸性蝕刻負片是因為底片制作出來后,要的線路或銅面是透明的,而不要的部份則為黑色的,經過線路制程曝光后,透明部份因干膜阻劑受光照而起化學作用硬化,接下來的顯影制程會把沒有硬化的干膜沖掉,于是在蝕刻制程中僅咬蝕干膜沖掉部份的銅箔(底片黑色的部份),而保留干膜未被沖掉屬于我們要的線路(底片透明的部份)。
激光打標在線路板行業中應用的優勢分析[ 07-04 10:48 ]
  激光打標是一種非常先進的打標技術,通過聚焦后的激光雕刻技術,將需要標記的字符、圖案雕刻在物體表面。與傳統印刷技術相比,激光打標具有品質好、一致性高、耐磨性強、效率高、節約成本和安全可靠等特點,在線路板(PCB)行業應用非常廣泛。樣品:在PCB板上打二維碼科技進步下的市場需求  隨著IT業的的火爆發展,智能手機、可穿戴電子等產品不斷向著輕薄化、小型化發展,消費者對電子產品的要求也越來越高,要求PCB板的生產也必須精益求精。為實現PCB板的生產過程質量控制,在PCB板上標記字符、一維碼、二維碼等
線路板的內部到底是什么樣子?[ 06-29 10:09 ]
很多硬件工程師或者是layout工程師在剛接觸PCB的時候,都會對PCB板(特別是多層板)內部到底是什么樣子很感興趣。今天,小編就帶大家一起來了解了解。
華為小米等手機中的電路板的制作過程[ 06-28 10:47 ]
現在科技越來越發達,信息傳播速度也越來越快,手機起著不可替代的作用。智能手機興起,蘋果手機抓住機遇開拓市場,國產機如今也后來居上,逐漸占領市場,像華為小米等國產手機,更是以先進的設計和超好的性價比抓住了廣大用戶的內心需求。那么我們每天都在使用的手機中核心部件是CPU和實現各種功能的元器件,這些元器件都被集成在一塊電路板上。相信大家都會有疑問,為什么這么多元器件貼在電路板上就能夠實現那么多的功能呢?今天就簡單聊一聊這些元器件的組織者——電路板。
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